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ESB car audio 8.6K3U Sistema altoparlanti high end

ESB car audio
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ESB audio 8.6K3U

Kit a tre vie di elevata qualità con woofer 165mm e la nuova unità UMA (medio-alta) che include, in un'unica flangia, il midrange a cono da 3" ed il tweeter a cupola da 1,1".

 

La serie 8000, di cui fa parte il kit 8.6K3U, può essere considerata l'erede diretta della serie 7000. L'obiettivo era quello di rinnovare una gamma di diffusori già di per sé eccezionali, con l'aiuto delle ultime tecnologie e l'uso dei migliori materiali disponibili oggi; sempre con un occhio alla versatilità dell'installazione. La chiave per lo sviluppo di questo tipo di sistema in macchina è stata quindi sfruttare appieno la loro eccezionale musicalità. Nella serie 8000 ogni dettaglio è stato curato con la massima cura, dalla scelta dei materiali alle forme, dalla costruzione e finitura dei cestelli ai sistemi di ventilazione di magneti e bobine. Si è migliorato ciò che si pensava fosse difficile da migliorare e crediamo fortemente di aver gettato le basi per un altro decennio di successi.


ESB car audio 8.6K3U

ESB audio 8.6K3U

8003 UMA

  • Unità Medio-Alti a 2-vie
  • Tweeter a cupola da 1.1"/28 mm
  • Midrange a cono da 3"/75 mm
  • Bobina mobile in alluminio da 28 mm (tweeter)
  • Cupola in Torcon® (tweeter)
  • Materiale smorzante cupola dB Cloth®
  • Magnete al neodimio di alta qualità
  • Raffreddamento e smorzamento al ferrofluido
  • Cono esponenziale NPPVTM (midrange)
  • Centratore progressivo in ConexTM (midrange)
  • Design ottimizzato al computer
  • Parti metalliche motore lavorate in CNC
  • Impedenza Nominale: 4 Ohm
  • Potenza Nominale: 120 Watt
  • Potenza ai Transienti: 240 Watt
  • Risposta in Frequenza: 95 Hz ~ 25 KHz
  • Sensibilità: 91 dB 1W/1m

8165

  • Mediobasso da 6.5"/165 mm
  • Cono in carta non pressata
  • Bobina mobile da 32.4 mm
  • Bobina in rame
  • Magnete in ferrite Y35 di alta qualità 
  • Cono esponenziale NPPVTM
  • Cestello in alluminio CNC
  • Sospensione in gomma TWS
  • Centratore progressivo in ConexTM
  • Design ottimizzato al computer
  • Parti metalliche motore lavorate in CNC
  • Impedenza Nominale: 4 Ohm
  • Potenza Nominale: 160 Watt
  • Potenza ai Transienti: 320 Watt
  • Risposta in Frequenza: 45 Hz ~ 4 KHz
  • Sensibilità: 89 dB 1W/1m