Reiss Audio RS-RX15.D4 Subwoofer da 15" da 1500 Watt con doppia bobina

Reiss Audio RS-RX15.D4 Subwoofer da 15" da 1500 Watt con doppia bobina

Reiss Audio RS-RX15 è un subwoofer da 15 pollici progettato per sistemi car audio che richiedono bassi profondi, elevata presenza in gamma bassa e buona capacità di gestione della potenza. Si colloca come soluzione versatile tra impianti SQL e configurazioni orientate all’impatto sonoro.

La maggiore superficie radiante rispetto alla versione da 12" consente una riproduzione più corposa delle basse frequenze, mantenendo comunque un buon controllo e una risposta adatta anche all’ascolto musicale quotidiano. Disponibile nelle versioni D2 (2x2 Ohm) e D4 (2x4 Ohm), offre flessibilità nella progettazione dell’impianto e nell’adattamento agli amplificatori monofonici.

Caratteristiche RS-RX15.D4

• Subwoofer da 15" (380 mm)
• Potenza massima 1500 Watt
• Disponibile nelle versioni D2 (2x2 Ohm) e D4 (2x4 Ohm)
• Sensibilità 90 dB
• Motore magnetico in ferrite
• Doppia bobina per configurazioni flessibili
• Buona estensione in gamma bassa
• Elevata capacità di spostamento d’aria
• Ideale per sistemi SQL e daily listening avanzato
• Struttura rinforzata per utilizzi continuativi
• Compatibile con box reflex e configurazioni custom
• Adatto a sistemi mono e multi-subwoofer

L’RS-RX15 è progettato per offrire un basso più pieno e profondo rispetto ai modelli da 12", con una maggiore sensazione fisica in abitacolo grazie alla superficie del cono più ampia. La risposta in frequenza privilegia la corposità e la presenza, mantenendo comunque una discreta velocità per riprodurre diversi generi musicali senza eccessiva lentezza o rimbombo.

È un subwoofer adatto a chi vuole un sistema equilibrato tra impatto e qualità, senza entrare nel territorio estremo dei modelli SPL dedicati alla sola pressione sonora. La versione D4 è ideale per installazioni che richiedono maggiore versatilità nei cablaggi o per sistemi multi-subwoofer dove è necessario ottimizzare l’impedenza complessiva dell’impianto.