Hertz CPK 165 Kit a due vie con woofer CP 165, tweeter CP 25 crossover CPCX 2

Hertz CPK 165 Kit a due vie con woofer CP 165, tweeter CP 25 crossover CPCX 2

I tweeter del kit CPK 165 sono realizzati con cupola in Tetolon e bobina da 25 mm, elementi che gli conferiscono una risposta in frequenza molto estesa e lineare. I woofer CP 25 dal canto loro beneficiano della tecnologia “Center Tuning Duct”: il tunnel al centro del potente circuito magnetico in Neodimio, permette lo scambio d’aria a bassa resistenza tra la cupola e la camera di carico posteriore, accordandone alla perfezione l’acustica. Ne scaturisce una frequenza di risonanza bassa, funzionale all’incrocio con il woofer, a vantaggio del sound stage che rimane ampio in altezza. La sofisticata progettazione di gruppo mobile e sospensioni del woofer CP 165, con frequenza di risonanza calibrata a 60 Hz gli conferisce un medio-basso potente con ottimo punch, rendendo l’ ascolto dei generi ricchi di basse frequenze un’esperienza unica.

Il cestello rispetta il family-feeling della Mille con l’aggiunta di gomma smorzante e protettiva: il materiale del cono deriva dalla Mille Pro, così come la gomma butilica delle sospensioni e la fibra di Tetolon della cupola del tweeter. Questi materiali hanno ottime caratteristiche di smorzamento e leggerezza producendo un suono equilibrato, privo di picchi di risonanza. Il crossover CPCX 2 con taglio a 12 dB/Oct. utilizza componenti hi-grade come induttanze avvolte in aria e condensatori in poliestere 160v. Permette tre regolazioni di livello per il tweeter (-2, 0, +2 dB) garantendo un bilanciamento timbrico ottimale e personalizzabile, il tutto in un case compatto in ABS ad alta resistenza con finitura metallizzata. Incluse nella confezione le griglie dei woofer realizzate da una combinazione di mesh metallica e telaio in plastica ABS ad alta resistenza. La combinazione di questi due elementi permette di personalizzare l’installazione con un design ricercato ed elegante.

Carateristiche CPK 165

Tweeter CP 25:

• Cupola morbida in fibra di tetolon da ben 29 mm, per una riproduzione naturale e al tempo stesso dettagliata delle sfumature musicali.
• Geometria “Center Tuning Duct”, per una frequenza di risonanza più bassa e una ridotta distorsione armonica.
• Magnete in neodimio con flusso magnetico ad alta densità, ottimizzato per il massimo controllo durante i transienti dinamici ad alta energia nel range di frequenze medio-alte.
• Bobina mobile da 25 mm raffreddata con ferrofluido.
• Camera posteriore riempita con materiale smorzante selezionato e dimensionato per una bassa risonanza, assicurando una gamma media naturale e una bassa frequenza di incrocio con il woofer.
• Geometria del faceplate ottimizzata con tecnica FEM (Finite Element Modeling) per una risposta in frequenza lineare in installazioni fuori asse.
•  Ampia dotazione di accessori, per una facile integrazione in predisposizione.

Woofer CP 165

• Cono in carta pressata con geometria ottimizzata con tecnica FEM, combina rigidità e leggerezza per un suono privo di colorazioni.
• Magnete in ferrite ad alta densità di flusso combinato con piastre polari a basso contenuto di carbonio, per una minore distorsione agli alti livelli di potenza.
• Bobina in rame puro da 25mm di diametro per garantire elevate escursioni.
• Cestello a 3 razze compatto e trasparente acusticamente abbinato ad una cover del magnete in gomma anti vibrazione per il totale smorzamento delle vibrazioni spurie.
• Elegante griglia con struttura in plastica ABS ad alta resistenza con finitura metallizzata combinata ad una rete metallica di protezione.

Crossover CPCX 2:
Regolazione del livello del tweeter tramite switch a tre posizioni (-2, 0, +2 dB) per un bilanciamento timbrico ottimale e personalizzabile dall’utente.
Condensatori metalizzati da 160 V a film di poliestere di elevatissima qualità con un valore DF ultra basso e induttanze in puro rame a bassa resistenza, per la massima trasparenza del suono e frequenze alte limpide.
Design compatto con finitura metallizzata a vantaggio della semplicità d’installazione, con prese d’aria per un efficiente smaltimento del calore.